((｀･∀･´))b シマダ君による変態バイク↓レポート☆続報です！
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前回 もう一回エンジンを降ろしてクランクの計測をしました。
問題なかったので新品のピストンを組んで
規定トルクでナットを締めます。
シリンダー付近はソケットのコマが入らないので
トルク値を補正して
![[[GEK030-C3A(2285)]]KTC(京都機械工具)9.5sq.デジラチェ小トルクタイプGEK030-C3A](https://kanato3.com/wp-content/uploads/2020/02/image004.jpg)
トルクレンチで締め付け。
ブレーキフルード交換
メーターギア修理
とか細かいところを直して
ナンバー登録と自賠責保険に入って完成
ヤマハTZR125と比べると少しエンジンの音が大きいような気がするのですがカワサキだからでしょうか？（笑）
あとはオイル漏れとかがなかったら完了。漏れてたらまた最初からやり直し・・・・
しばらくは様子見ですね。
過去に直したり作ったバイク達
∩＿＿＿∩ /)
| ノ ヽ ( i )))＜ウホッ
/ ● ● | / /＜歴代の
| ( _●_) |ﾉ /＜二輪車たちが
彡､ |∪| ,/＜壮観クマーッ
／＿＿ ヽノ /´
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すばらしい！ いい音してますね！！
無事にオイル漏れも無く（笑）新しい人に譲れました。
初めまして～。
KSR+スワップ 検索ワードからHPを拝見させて頂きました。
KSRにKDX125のエンジンは凶暴で良いですね。
譲ってしまわれたようですが、
8月にカワサキ・ミニのイベントを開催するので
コメントを残させて頂きます。
ケン＠ＫＳＲヂャンキーズ様
昔からホームページ見てましたよ(笑)
楽しそうなイベントですね！KSRを購入した時は是非参加させてください！
はじめまして！KSRのエンジンスワップ記事、拝読させていただきました。
いきなりでぶしつけな質問で誠に申し訳ございませんが、KSR-2にKDX125のエンジンスワップ車両を制作するのにかかった費用などお教えいただけますでしょうか????
このKSR（エンジンKDX125)はスワップされた状態の物を購入しましたので費用は分からないです。
TDRエンジンスワップ車は ３台とも車両費込で10万～20万円位で作ってます。
お返事ありがとうございます。
どれも素敵なバイクですね！！
今後制作されるご予定等ございますでしょうか…？
TZR125のエンジンが余っているので状態のいいTDRが手に入ったら載せようと思っていますよ。古い機種なのでなかなか状態良いのがでてきません(笑)
素敵ですね！
TDRもかなり前のバイクですもんね笑
頑張ってください！！