↓シマダ君によるチョッパーづくりレポートです（★▽★）！
今回も不動産ネタは無いので興味の無い人はスルーしてください（笑）
チョッパー計画の続き 10
1 2 3 4 5 6 7 8 9
今まで元から付いていたハンドルを付けていたのですが
合っていない気がするので作ってみます。
定盤に固定して溶接
完成。
使用したパイプの径ですが22.2ｍｍのパイプだと思っていたのですが、21.7ｍｍでした・・・
間違えて購入していたようです。
これではキッチリ固定出来ないので新しくパイプを購入して作り直します（笑）
リアフェンダーを上げてシートとの隙間を少なくしたり色々部品の角度を変えて
全体的なバランスを整えてみた。
次はエンジン
今回は中身の整備ではなく、塗装したり鏡面にしたりと見た目だけ手を加えます。
剥離剤とグラインダーで塗装を剥がしました。
軽く磨き処理して
取り付けるとこんな感じ。フィンも一部削ってエンジンも出来るだけキレイにしてみました。
こっち側は鏡面作業が面倒になったのでそのまま。
左右で鏡面部分の面積が違うので気持ち悪いですが、後はマフラーのエキパイを磨いて鏡面部分を増やそうと思います。
次はフロントフォークのオーバーホール
オイル漏れしています。
今回は取り切れないフォークの点サビがあるので最低限の部品交換でいきます。
オイルシール ダストシール 銅パッキン Oリング のみ。
フォークオイルは余っていたもの
販売元も異なるのでブレンドして必要量作りました。
バラバラにして点検と洗浄して
スライドメタルとオイルシールの打ち込み
専用工具が必要なのですが、持ってないので色々と探したところ
修繕で在庫しているVU40の排水パイプが外径ピッタリで問題なく打ち込めた（笑）
車体に取り付けてフォーク完成
ついでにブレーキ清掃とエキパイ磨き完了
次回は ガソリンタンク塗装の予定
残る作業は
・電装系 配線作り直し
・キャブレター オーバーホール
・フレーム スイングアーム などの塗装
・タンク 塗装
● ● ●
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /＜塩ビパイプは
| ( _●_) |ﾉ /＜いつも
彡､ |∪| ,/＜重宝するクマｗ
／＿＿ ヽノ /´
(＿＿＿） /
>
