シマダくんによるCBR２５０RR整備レポートです（☆▽☆）
☆ ☆ ☆
前回でようやく走れるくらいになったCBR君
セルモーターの調子が悪いのと、
たまに４気筒の内 １気筒に火が入らなくなる症状が有りました。
問題のセルモーター
取り外して
新しいものに交換しました。
ついでに中古のホンダ車はレギュ-レーターが壊れる確率が高いので新品に交換
元々付いていたものは予備に保管
たまに３気筒になる原因ですが、いろいろ考えた結果 イグニッションコイルが怪しい感じがするので
中古の部品に交換してみる
もう一度キャブレターをオーバーホールして 同調とり
針インターまで試走。問題なく快調！！！！
これでたぶん完成のはず、長かった。直って良かった
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| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /＜ついに完全体！
| ( _●_) |ﾉ /ツ～リングが楽しみクマッ
彡､ |∪| ,/
／＿＿ ヽノ /´
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