バイクネタ★またもやTDR50にエンジン移植！

↓シマダ君が書いています（☆▽☆）
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物件８号　ようやく壁の補修の段階まできました。

壁の補修・・・

この壁は素人が出来る補修の域を超えてる気がします（笑）

素人作業で見た目だけ出来ても耐久性とかいろいろ考えると不安で眠れなくなりそうです。

というわけでオヤジに依頼。
なんか最近忙しいらしく全然来てくれないんですが仕方ないですね・・
予定では11月2日・3日くらいに作業出来そうです。

物件の修繕は一人でできることはやったので、次はバイクの修繕。
実はこっちの方がやる気が出ます。

まずは状態チェック

タンクは錆でお亡くなりになってるみたです。

エンジンがカラフル（笑）
今回は違うエンジンに載せ替えます。

フロント周りは、フォークオイルが大量に漏れていたおかげで錆は少なめ
シール類の交換で復活出来そうです。

リア周りも程よいボロさ

今回載せるエンジンはTZR125RR　30馬力らしい
そのままでは載らないのでチェーンラインを合わせてスイングアームをカット

金属切断用に高速切断機買いました。
メーカーは山善

やはり電動工具はマキタ・日立に憧れがあるのですが高くて買えないです(T_T)

物件補修用のインパクトドライバーはホームセンターで売っていたブラック・アンド・デッカー製を使っているのですが、日立・マキタと比べると重たくて大きいです。
値段が安かったのであまり使用しない人にはオススメなんですが、仕事で使用する人は日立・マキタが多いみたいですね。

フレームに乗っけて無事にリアの足回りが付きました。
後は切断した部分の補強とエンジンハンガー1箇所の制作で大きいところは終わりです。

物件より早く完成しそう（笑）

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