ぬおお・・。
以前にヤフオクで
買ったバイクの
エンジンの、「フライホイール」という
部品を、外そうとしました。
電気を発電するためと、
エンジンの回転に慣性をつける為に、
回転軸と一緒に回っている重りです。
これを軽いものに交換すると、
アクセルを空ぶかしした時などに
「ぶおう~~ん」とゆっくり回っていたエンジンが、
「フォン!」と鋭く回る、レーサーのような
エンジンに変わるようです。
今回は、
ヤフオクで落札した新エンジンと、
手持ちのバイクの電装系統に、
互換性がなかったので・・、
発電部分を、移植するために
外そうとしています。
U型バンドタイプφ50~120mmユニバーサルプーリーホルダーツール【T0011】 価格:2,400円(税込、送料別) |
周り止めの工具を使って、
*画像は拝借しました。
フライホイールを抑えて、
最初のネジを外します。
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次に、マグネットロータープーラーという
専用工具を使って、、
*こちらの画像も拝借しました。
張り付いているフライホイールを
もぎ取るのですが、、
非・純正工具を使ったところ、、
接続が甘く、
おもいっきりネジ溝を
ナメてしまいました。
さらに、もぎ取れたネジ溝の金属が
手に刺さって、出血しました(笑)
ふんだり蹴ったりです。
ヤマハの純正工具を買って、
もう一度、試してみます!
残っているネジ溝で、なんとか
外せればよいのですが・・。
う~む!内容がちと
マニアック過ぎましたかね。。!?
(>_<;
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一気に吹け上がる感じがたまりませんね(^▽^)
僕もバイクをいじっていると良く怪我をしました。
お気をつけ下さい!
若旦那&奥様さん
軽量フライホイール、まだ付けた事が
ありません。アコガレがあります!
いっぺん軽量化してみたいです。
おお、やはりケガはつき物なのですか・・
ありがとうございます!気をつけます(>_<)
>一気に吹け上がる感じがたまりませんね(^▽^)
>僕もバイクをいじっていると良く怪我をしました。
>お気をつけ下さい!
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