バイク・車ネタ

VTZ250シフトリターンスプリング マニアック日記

投稿日:2011年6月14日 更新日:

↓いつも応援アリガトウございます!

前にヤフオクで買って
最近のっている
VTZ250なのですが、

2速から3速に入れたときに、
ペダルが戻らずに上がったままになる
・・という現象が発生していました。

google先生に聞いてみたところ、
エンジンの左カバーを開けたところの
↑写真のバネがへたると
その症状が出る!という事だったので
新しいバネを買ってみたのですが、
どうも古いバネと見た目の違いがアリマセン。
ギヤの入りづらさも改善されないかと
期待していたのですが、
交換してみたところ、ペダルの位置は
戻るのですが、
ギヤの入りづらさはそのままでした。
   ∩___∩
   | ノ      ヽ 
  /  ●   ● |  
  |    ( _●_)  ミ 
 彡、   |∪|  、`\ <うーむ経験がないので
/ __  ヽノ /´>  ) 
(___)   / (_/ <よくわからんクマ・・・。
 |       /   
 |  /\ \    
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)
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執筆者:


  1. 【隠れ信者】 さん より:

    なかなか100点満点にはならないですよネ。。。

    ぼくも、ぃっも75点くらいの仕上がりに

    なっちゃいます。。。トホホです。

  2. ばいくりん さん より:

    クラッチワイヤー調節

  3. 竹内かなと より:

    【隠れ信者】さん

    100点にしようと思うと

    ナカナカ手間が掛かりますね( ;∀;)

    走行距離が若ければヨイと思っていたのですが

    前オーナーの使い方次第のようです。。(>_<)

    >なかなか100点満点にはならないですよネ。。。

    >ぼくも、ぃっも75点くらいの仕上がりに

    >なっちゃいます。。。トホホです。
    —–

  4. 竹内かなと より:

    ばいくりんさん

    ありがとうございます。クラッチの遊びを少なくして、

    しっかり握り込もう、という事でしょうか。

    クラッチを切って、

    シフトペダルを、シフトしたい方向にむかって

    足でググっと「押し付けたまま」

    クラッチをつながないと、なぜか入らないのですが

    そこでペダルに「足を押し付けたまま」

    グイっと加速したり、エンブレを効かせないと、

    「次のシフトアップ」のときにペダルが空振りして

    シフトできなくて困っています。

    慣れで回避しようと思ったのですが、

    どうにもギクシャクします。。(x_x)

    >クラッチワイヤー調節
    —–

  5. 竹内かなと より:

    ばいくりんさん

    クラッチの遊びをほとんどゼロにして、

    全部握り込むようにしてシフトチェンジしてみました!

    このまま走って試してみますね(☆▽☆)

    >クラッチワイヤー調節
    —–

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月額¥6万4000で賃貸中。
実質利回り→17%



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実質利回り→計算中



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311万0001円で落札
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月額¥6万3000
実質利回り→18%




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(^^;
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