くふ~愛車☆ホンダVTZの

メーター照明ランプが
切れちゃったので、

交換しようと思って、、
メーター裏のふたを開けて

バルブを
交換しようとすると、、

固くハマりすぎていて、
とても外せませんでした。
もともと古いこともあるのですが・・
このしぶとさは、
もしかすると、前にレギュレーター
(電圧を整える装置)が

壊れたときに、
大きすぎる電圧が掛かって
バルブが高熱になって、
ゴムのソケットと密着したのかも
しれません。
がんばったのですが、
切れていなかった電球の方でも
割れながら、、

さっぱり抜けません笑
やけにキュパッと
くっついてるんですよね。。
こりゃ~もう、
ゴムソケットごと交換でしょうか。

なにかとバッテリーが上がったまま
走り続けると、
レギューレーターがパンクして
電装系が壊れていくので
ご注意くださいませ!
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))<バッテリーは、さりげに
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /  <主要パーツなので
  彡、   |∪|    ,
  /    ヽノ   /´  <早めの交換がおすすめクマ
               
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バッテリー上がりの後遺症か!?
投稿日:2012年12月10日 更新日:
執筆者:竹内かなと
 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											





































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中華バッテリーで十分ですからね・・・
でも、好きですねぇ!!
バイクの写真も気になりますが、、、
娘っち様ですか??チョーかわいいです。。
3歳ぐらいですかねぇ?~。
まえちんさん
中華バッテリーの存在は
非常にありがたいです笑
2度もレギュレーターがパンクしたので、、
いまはバッテリーに並列で
コンデンサ(市販のバッテリーレスキット)
を
つないで、バッテリーあがりの際の
レギューレーターパンクを
予防しています(☆▽☆)
>中華バッテリーで十分ですからね・・・
>でも、好きですねぇ!!
>
—–
大工電六さん
まさに3歳のむすめです!
すぐ大きくなりそうで
今のうちに構っておきたいのですが・・
ちとバイクの修理は優先ですね笑
>バイクの写真も気になりますが、、、
>
>娘っち様ですか??チョーかわいいです。。
>
>3歳ぐらいですかねぇ?~。
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