シマダくんによる、ヤマハＴＤＲ５０☆改造
レポートの続きです（☆▽☆）
↓ ↓ ↓
フレームが加工から帰ってきました。
いい感じにエンジンが載ってる
やはりプロの仕上がり！！
当初は自力で溶接しようと思ってたけど、やらなくて良かった
素人はこんなにキレイに溶接はできないな
仮でリア周りを装着
残す大物はチャンバーとラジエター
そのままでは付かないので、位置を出すよ。
ラジエターはステーの製作でいけそうな感じ
チャンバーが大きすぎて思ったよりはみ出した、、どうしよう
ラジエターの位置が決まったので
ステーをフレームに溶接しました。
ギアチェンジの部分がこのままでは逆になってしまうので、、
ステーを溶接して、リンクを移植
これで普通にギアチェンジ出来るはず！！
フレーム加工が終わったので、フレームの塗装
もちろん195円のラッカースプレー♪♪
貰ったエンジンですが、エンジンの腰上が難ありらしいので、
腰上に新しい部品をいれます。
エンジンのヘッドカバーをはずして、、
さらにシリンダーをはずすと、、
ピストンが出てきました。
やはり焼きついていたようで深い縦筋がたくさん
ピストン部分を新品にして
1年ほど前にホーニング処理したシリンダーを装着
お決まりのゾイルで部品を慣らして
排気バルブもキレイに磨いて組み込み
エンジンの腰下部分は問題ないことを神様に祈って
エンジンの完成！！！
足回りを組んで自立できるようになったよ
ノーマルのチャンバーは大きかったので、
余っている謎のチャンバーを貰いました。いい感じ♪♪
あとは
・ チャンバーの固定
・ 排気バルブのモーターの固定
・ キャブレターの位置変更
・ 電装配線の加工
・ 内外装部品の取り付け
・ タイヤ交換
↑ ↑ ↑
以上シマダくんによる
続☆レポートでした～
∩＿＿＿∩ /)
| ノ ヽ ( i )))＜うっひょっひょ
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ﾉ / ＜こいつは凄い
彡､ |∪| ，
／ ヽノ /´ ＜マシンになるクマ
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
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←健美家
ヤマハTDR50にTZR125エンジンをスワップ！
投稿日：2013年4月1日 更新日：
執筆者：竹内かなと
>
おぉーー！！
悪そうなバイクですね・・・。
それより、整備用に
バイクリフトほしいんじゃないですか？？？
かなとｻﾝ、しまだｻﾝは、
ヤフオク＆不動産以外でも絶対に成功してる人ですね！！
尊敬です！！
恐ろしい・・・
フロントポンポンマシーンですね（笑）
ロンスイ、もしくはウィリーバー導入を期待します（変態）
拝見させて頂くたびに
新しいコトを始めたくなる
エネルギーが湧いて来ます！
モノづくりはワクワクしますね！
(￣(工)￣)ノ
まえちんさん
バイクリフト欲しいです。。
＞おぉーー！！
＞悪そうなバイクですね・・・。
＞それより、整備用に
＞バイクリフトほしいんじゃないですか？？？
—–
たかたかさん
現実は生きるだけで精一杯です。。(-_-;
＞かなとｻﾝ、しまだｻﾝは、
＞
＞ヤフオク＆不動産以外でも絶対に成功してる人ですね！！
＞
＞尊敬です！！
＞
—–
すまいる大家さん
コメントお待ちしておりました(笑)
＞恐ろしい・・・
＞フロントポンポンマシーンですね（笑）
＞ロンスイ、もしくはウィリーバー導入を期待します（変態）
—–
熊造(￣(工)￣)さん
コメントありがとうございます。
なかなか家が買えないのでバイクいじりに現実逃避していました。
＞拝見させて頂くたびに
＞新しいコトを始めたくなる
＞エネルギーが湧いて来ます！
＞
＞モノづくりはワクワクしますね！
＞
＞(￣(工)￣)ノ
—–
これでバランスよければジムカーナでかなり戦えそう(;´д｀）１２５とはいえ結構パワーあると思うので、足マワリの強化が大変ですね。
本業も不動産も順調でいらっしゃるので、こうしたこともできるんだなと思うと、励みになりますね＾＾
ワタシも頑張ってそうなれるようにしたいなあ・・・
ブックバンク倉吉さん
僕もシマダくんも、競技はやったことがナイのですが、
非常に面白そうなのでジムカーナ気になります（☆▽☆）
あまりスピードを出したまま曲がるのは
現状ではとても怖くて苦手なのですが、
うまくなりたいです・・！
＞これでバランスよければジムカーナでかなり戦えそう(;´д｀）１２５とはいえ結構パワーあると思うので、足マワリの強化が大変ですね。
＞
＞本業も不動産も順調でいらっしゃるので、こうしたこともできるんだなと思うと、励みになりますね＾＾
＞ワタシも頑張ってそうなれるようにしたいなあ・・・
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