TZR１２５のバラしたエンジン、
シリンダーを見てみると
長い間放置していたので、
薄くサビています。
そこで登場、
不思議な形の、ヤスリです。
ドリルの先にセットして・・
オイルを塗って、
シリンダーの内側を
チュウィーン！！
回しながら上下に動かすと、
薄いバッテン状の溝が出来ました。
クロスハッチと言って、このミゾで
オイルが保持されて
ピストンが滑らかに動く・・
らしいです！
／/
／ / ﾊﾟｶ
//⌒)∩＿＿∩
/.| .| ノ ヽ＜春のツーリングに
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ＜向けて整備クマ！！
/ | ヽ |∪| /＿
/／ │ ヽノ ＼／
”￣￣￣￣￣￣￣（..ノ
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エンジン整備、ホーニング、クロスハッチ
投稿日：2012年1月31日 更新日：
執筆者：竹内かなと
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バイク整備ネタの時はいつも思うのですが、
毎回毎回レベル高いですね！
ひょっとして整備士免許持ってらっしゃるとか？
私はもっぱら乗る専門で、せいぜいオイル交換と
エアクリーナーの掃除程度しかできませんよ（苦笑）
まさけんしさん
無免許整備ですよ！笑
僕もアマリやらないのですが
シマダくんは、乗るより
改造する方が楽しい～と
よく言っていました。
変態です！（☆▽☆）
＞バイク整備ネタの時はいつも思うのですが、
＞毎回毎回レベル高いですね！
＞ひょっとして整備士免許持ってらっしゃるとか？
＞私はもっぱら乗る専門で、せいぜいオイル交換と
＞エアクリーナーの掃除程度しかできませんよ（苦笑）
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