イイお天気で、
花見をしている人が
多かったです。
きょうは、桜並木を横目に
通りすぎて
お友達の家で、子供が遊ぶのを
見ていました。
平和ですわ~~~
さて、話が変わって
スバル☆サンバーなのですが
エンジンを掛けると
ポタッ・・ポタッ・・と
水漏れ発生です。
分解してみると、
冷却水路の中身がサビて、
金属に穴があいていました。
(写真は掃除後の中身)
この様子だと、ウォーターポンプも
詰まっているかもシレナイので
お取り寄せ。
ついでにエンジンのベルト類も
交換することに。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /<すっかり整備の
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/<定番フルコース・・クマ
/ ヽノ /´
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快晴、サンバー錆、ウォーターポンプ。タイミングベルト。
投稿日:2012年4月8日 更新日:
執筆者:竹内かなと
なんか非常にヤバイ気がしますね。
サンバー君、もう寿命に近いのかもしれません。
オーバーヒート起こした個体なのかもしれません。
もはや整備屋を開業したほうがいいように思えるくらいいじってますねw
まえちんさん
現実に整備をすればするほど、ヤバイ感じが濃くなってきてますよ(´・ω・`)
でも、こんなにばらす機会もないとおもいますので、いい経験と思って過ごしてます。
>なんか非常にヤバイ気がしますね。
>サンバー君、もう寿命に近いのかもしれません。
>オーバーヒート起こした個体なのかもしれません。
—–
まえちんさん
どんどんヤバイ匂いが漂ってきますが笑
次への経験になるので体当たりです~
>なんか非常にヤバイ気がしますね。
>サンバー君、もう寿命に近いのかもしれません。
>オーバーヒート起こした個体なのかもしれません。
—–
およさん
プロの人は、こんな手間の掛かる車両に
そもそも手を出さないそうですよ~
ワルイ見本の素人です笑
>もはや整備屋を開業したほうがいいように思えるくらいいじってますねw
—–
そうなんですかーwでもすごく勉強になりますし読んでて楽しいですw